Астронет > Форумы > Обсуждение публикаций Астронета > Сверхзвуковой хлопок

Астрономическая картинка дня · 4.05.2003

Многие слышали сверхзвуковой хлопок, но мало кому доводилось его видеть. При сверхзвуковом полете самолета излучаемые им звуковые волны плотности не могут обогнать самолет и накапливаются в конусе позади него. Когда мимо проходит такая ударная волна, свидетель этого события услышит вместо постоянно нарастающего гула самолета один сверхзвуковой хлопок.
>> Прочитать статью

М. Ю. Ощепков · 8.05.2003 19:11

Прекрасный и очень наглядный снимок!!! Очень жаль, что не написано, как он получен. Очевидно, что и выдержка подходящая (порядка мс, хотя для такой съемки лучше мкс), и освещение удачное (т.к. рассеяние на этих субмикронных капельках рэлеевское)... Великолепно! Небольшой комментарий к комментарию: "Согласно наиболее популярной гипотезе, рядом с самолетом происходит падение давления и возникает так называемая сингулярность Прандтля-Глауэрта с последующей конденсацией капелек воды из влажного воздуха" Это не гипотеза, а теоретически и экспериментально исследованный процесс. Называется спонтанная конденсация в местных свзвых зонах. Никакой сингулярности (и, как правило, сильного разрыва) там нет, а есть _скачок конденсации_. Имеет место, когда при известной скорости расширения (сиречь отр. градиенте р) достигается предельное переохлаждение. Реализуется и на влажном воздухе, и на вод. паре (в турбинах). Впервые СК наблюдались во 2-ю мировую войну пилотами пикирующих бомбардировщиков (полоса тумана на крыле). При малой скорости расширения, когда выделяющаяся теплота конд-ии переводит свзвой поток в дозвй, м. возникнуть т.н. конденсационная нестационарность, сопровождающаяся полной перестройкой течения (крупномасштабные пульсации ск-ти и давления)... В этой области у нас много исследований сделали Дейч, Филиппов и Салтанов. Любопытно, а в облаках МЗС газ тоже переохлажденный-метастабильный? Как иначе ему конденсироваться? И могут ли где-то там, далеко, тоже встречаться скачки конденсации?

Гость · 18.01.2005 21:44

Это шутка художника, а не скачок уплотнения воздуха (профессиональный термин аэродинамики). Кроме того F- 18 это не бомбардировщик, а многоцелевой палубный истребитель. Лейтенант Джон Гей - большой шутник. Советую посмотреть фото продувки макетов самолётов в сверхзвуковой аэродинамической трубе.

Гость · 18.01.2005 21:44

Это шутка художника, а не скачок уплотнения воздуха (профессиональный термин аэродинамики). Кроме того F- 18 это не бомбардировщик, а многоцелевой палубный истребитель. Лейтенант Джон Гей - большой шутник. Советую посмотреть фото продувки макетов самолётов в сверхзвуковой аэродинамической трубе.

Гость · 18.01.2005 22:19

"Очень жаль, что не написано, как он получен" -- идем по ссылкам, читаем: "It was shot with a Nikon N-90s with a Nikon 70-300 ED zoom lens, using Kodacolor 200 negative film. The camera was set for manual exposure of F/5.6 at 1/1000 sec." (http://www.chinfo.navy.mil/navpalib/images/sndbarphoto.html)

Гость · 4.04.2006 15:12

Как жаль, что люди разместившие это на своем сайте не учили физику в школе! 8(

"Звуковые волны накапливаются в конусе"... Былобы смешно еслиб не было так грустно.
"На снимке вы видите бомбардировщик F/A-18 в момент преодоления звукового барьера." ... Ага, значит потом при М>1 это облако пропадает? Ну-ну...
И уж совсем меня рассмешило "необычное облако, происхождение которого до сих пор не ясно".

Не ну не знаешь о чем говоришь, не смеши людей! Обидно что подобное "знание" шириться в массах.

Гость · 5.04.2006 9:39

Судя по картинке, чистейшей воды компьютерная графика. Облачко за кабиной можно было бы еще принять за "лямбда" образный скачок при субзвуковой скорости, то большое облако ни в какие ворота не лезет. Расположено не в характерных точках и имеет очень правильные очертания.