Астрономическая картинка дня (APOD)

LkHa101: Дырка в пончике
2.03.2001 | Астрономическая картинка дня

К этому пончику вам понадобится очень большая чашка кофе. Судите сами, одна только его дырка имеет в поперечнике около миллиарда километров. Окружность такого радиуса, проведенная вокруг Солнца, пройдет где-то между орбитами Марса и Юпитера. В действительности этот пончик окружает массивную молодую звезду, находящуюся в созвездии Персея и обозначаемую в каталоге LkHa 101.

Максимум солнечной активности
1.03.2001 | Астрономическая картинка дня

Недавно астрономы зарегистрировали поразительное крупномасштабное событие: северный и южный магнитные полюса Солнца поменялись местами! Но этот переворот солнечного магнитного поля не был неожиданностью. Это случается каждые 11 лет в момент максимума цикла солнечной активности. Многочисленные солнечные пятна, вспышки активных областей и огромные протуберанцы — трудно пропустить все эти отчетливые признаки приближения солнечного максимума

Космическая станция встречает свою "Судьбу"
28.02.2001 | Астрономическая картинка дня

В феврале Международная космическая станция встретилась со своей "Судьбой". Выражаясь более строго, экипаж шаттла "Атлантис" состыковал с МКС научную лабораторию Destiny (что в переводе означает "судьба"). Модуль "Дестини" будет также служить центром управления орбитальной космической станции. В ходе операции по установке модуля, астронавты провели сотый в американской истории выход в открытый космос.

Туманность Ведьмина Голова
27.02.2001 | Астрономическая картинка дня

Взвейся ввысь, язык огня! Закипай, варись, стряпня! (Вильям Шекспир. Макбет. Акт IV. Сцена 1. Перевод Бориса Пастернака) -- не иначе, как Макбет обращался за советом к самой Туманности Ведьмина Голова! Эта весьма характерной формы отражательная туманность связана с яркой звездой Ригель, что находится в созвездии Ориона.

Дюны на Марсе
26.02.2001 | Астрономическая картинка дня

Песчаные дюны на Марсе могут принимать весьма экзотический вид. Запечатленные на этой фотографии темные дюны напоминают акульи зубы или набор шоколадных конфет. В действительности же своим происхождением они обязаны сложному взаимодействию покрытой песком поверхности Марса с сильными ветрами, дующими на планете.

Нейтринный детектор в Сэдбери
25.02.2001 | Астрономическая картинка дня

Расположенный на глубине двух тысяч метров под поверхностью Земли гигантский шар начал регистрировать почти неуловимые элементарные частицы. Эти частицы -- нейтрино -- в огромном количестве населяют окружающую нас Вселенную, проходя практически сквозь что угодно, и ни с чем не взаимодействуя.

Инфракрасная Конская голова
24.02.2001 | Астрономическая картинка дня

Инфракрасный снимок этого знаменитого космического пылевого облака был получен со спутника ISO (Инфракрасная Космическая Обсерватория), запущенного Европейским космическим агентством. На приведенном здесь изображении в условных цветах запечатлено распределение яркости инфракрасного излучения пыли молекулярного газа в части области звездообразования в Орионе, окружающей Туманность Конская голова.

M55: диаграмма цвет-величина
23.02.2001 | Астрономическая картинка дня

Это цветное "изображение" шарового скопления M55 может и не совсем похоже на то, как скопления выглядят на небе. И тем не менее, оно служит наилучшей иллюстрацией фундаментальных характеристик скопления для тех, кто изучает звездную астрономию.

3C294: далекое рентгеновское скопление галактик
22.02.2001 | Астрономическая картинка дня

Гигантские скопления галактик -- это самые массивные объекты во Вселенной. Как установили астрономы, характерной особенностью этих космических чудовищ являются мощные источники рентгеновского излучения в виде пронизывающих их газовых облаков, раскаленных до нескольких десятков миллионов градусов.

Сверхзвуковой хлопок
21.02.2001 | Астрономическая картинка дня

Многие слышали сверхзвуковой хлопок, но мало кому доводилось его видеть. При сверхзвуковом полете самолета излучаемые им звуковые волны не имеют возможности, из-за недостаточно высокой скорости, обогнать летательный аппарат и двигаться впереди него, а накапливаются в конусе позади самолета.