Астрономическая картинка дня (APOD)

Титания - самый большой спутник Урана
3.03.1996 | Астрономическая картинка дня

Поверхность Титании исковеркана кратерами и ущельями. Фотография, которую Вы видите, была получена межпланетным автоматическим космическим кораблем агенства НАСА Вояджером-2, когда он пролетал мимо этого спутника Урана в 1986 году. Снимок был передан по радио на Землю. Ущелья на Титании похожи на ущелья Ариэля, т.е. поверхность Титании беспорядочно переформировывалась в далеком прошлом.

Спутник Урана Ариэль - мир ущелий
2.03.1996 | Астрономическая картинка дня

Как на поверхности Ариэля образовались ущелья? Этот вопрос возник после того, как Вояджер-2 пролетел мимо этого спутника Урана в январе 1986 года. Была развита теория, в которой из-за нагрева, вызванного приливным влиянием Урана, происходили "землетрясения" и значительные смещения частей поверхности спутника.

Колесо Фон Брауна
1.03.1996 | Астрономическая картинка дня

Летая на высоте 1720 км над поверхнотью Земли, надутое, скрепленное нейлоном "колесо" диаметром 76.2 м должно было выполнять функции навигационной, метеорологической, военной платформы и станции для исследования космоса в представлении пионера ракетного дела Вернера Фон Брауна в начале 1950-х годов. Станция, имеющая форму колеса, за счет вращения могла бы легко создавать искусственную гравитацию.

Таинственная коническая туманность
29.02.1996 | Астрономическая картинка дня

Иногда образование простых форм очень сложно объяснить. Вот, например, происхождение таинственной конусообразной области немного ниже центра фотографии остается загадкой. Очевидно, что темная область содержит много пыли, которая поглощает свет от эмиссионной туманности и рассеянного звездного скопления NGC 2264 за ней.

Юлий Цезарь и високосные дни
28.02.1996 | Астрономическая картинка дня

Сегодня 29 февраля — високосный день — относительно редкое событие. По совету александрийского астронома Созигена, римский диктатор Юлий Цезарь ввел новый календарь в 46 году до нашей эры. На рисунке Вы видите монету с изображением Юлия Цезаря, которую он сам повелел отчеканить. Этот календарь содержал високосный день раз в четыре года.

Взрывы вблизи центра Галактики
27.02.1996 | Астрономическая картинка дня

Сильный взрыв вблизи центра Галактики был зарегистрирован в декабре прошлого года. Об этом событии было написано сегодня в журнале "Nature" ("Природа"), а также доложено на пресс-конференции агенства НАСА. Таких взрывов пока еще никогда не наблюдали. Точные причины его неизвестны, поэтому событие, возможно, вызовет поток астрономических теорий и наблюдений на многие годы.

Луна и звезда в рентгеновских лучах
26.02.1996 | Астрономическая картинка дня

Вы видите два изображения - до и после покрытия Луной галактического рентгеновского источника GX5-1. На картинках рентгеновская звезда меркнет, заходя за Луну. Эти картинки в условном цвете основаны на наблюдениях спутниковой рентгеновской обсерватории (ROSAT).

Огненный шар!
25.02.1996 | Астрономическая картинка дня

Редко на небе можно увидеть захватывающее явление - вспышку файербола, или огненного шара - метеора ярче самых ярких звезд. Иногда эти метеоры производят слышимые звуки, а, возможно, пролетев через атмосферу, упадут на поверхность Земли. На картинке Вы видите след от такого файербола, пролетевшего в январе этого года по небу над немецким городом Ганновер.

Флот высоких энергий
24.02.1996 | Астрономическая картинка дня

На картинке Вы видите как будто флот фантастических звездных кораблей, парящих над Землей. На самом деле, на этом устаревшем рисунке изображена весьма успешная серия космических аппаратов астрофизической обсерватории высоких энергий (английская аббревиатура - HEAO). На этом схематическом рисунке обозначенные буквами A, B и C нарисованы космические телескопы HEAO-1, HEAO-2 и HEAO-3 соответственно.

Бак для старта
23.02.1996 | Астрономическая картинка дня

После 16 минут полета STS-29 ("космической системы перевозок-29") космический челнок Дискавери выбросил за борт внешний бак. Этот бак, падающий на Землю, Вы видите на снимке, который сделал астронавт Джеймс П. Багиан с борта челнока. Внешний бак, имеющий в длину примерно 50 м, самая большая неиспользуемая повторно деталь в системе челнока.